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美章網(wǎng) 資料文庫 代步進(jìn)電機(jī)選用范文

代步進(jìn)電機(jī)選用范文

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步進(jìn)電機(jī)是一種能將數(shù)字輸入脈沖轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)或直線增量運(yùn)動的電磁執(zhí)行元件。每輸入一個脈沖電機(jī)轉(zhuǎn)軸步進(jìn)一個步距角增量。電機(jī)總的回轉(zhuǎn)角和輸入脈沖數(shù)成正比例,相應(yīng)的轉(zhuǎn)速取決于輸入脈沖頻率。

步進(jìn)電機(jī)是機(jī)電一體化產(chǎn)品中關(guān)鍵部件之一,通常被用作定位控制和定速控制。步進(jìn)電機(jī)慣量低、定位精度高、無累積誤差、控制簡單等特征。廣泛應(yīng)用于機(jī)電一體化產(chǎn)品中,如摘要:數(shù)控機(jī)床、包裝機(jī)械、計算機(jī)外圍設(shè)備、復(fù)印機(jī)、傳真機(jī)等。

選擇步進(jìn)電機(jī)時,首先要保證步進(jìn)電機(jī)的輸出功率大于負(fù)載所需的功率。而在選用功率步進(jìn)電機(jī)時,首先要計算機(jī)械系統(tǒng)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩,電機(jī)的矩頻特性能滿足機(jī)械負(fù)載并有一定的余量保證其運(yùn)行可靠。在實際工作過程中,各種頻率下的負(fù)載力矩必須在矩頻特性曲線的范圍內(nèi)。一般地說最大靜力矩Mjmax大的電機(jī),負(fù)載力矩大。

選擇步進(jìn)電機(jī)時,應(yīng)使步距角和機(jī)械系統(tǒng)匹配,這樣可以得到機(jī)床所需的脈沖當(dāng)量。在機(jī)械傳動過程中為了使得有更小的脈沖當(dāng)量,一是可以改變絲桿的導(dǎo)程,二是可以通過步進(jìn)電機(jī)的細(xì)分驅(qū)動來完成。但細(xì)分只能改變其分辨率,不改變其精度。精度是由電機(jī)的固有特性所決定。

選擇功率步進(jìn)電機(jī)時,應(yīng)當(dāng)估算機(jī)械負(fù)載的負(fù)載慣量和機(jī)床要求的啟動頻率,使之和步進(jìn)電機(jī)的慣性頻率特性相匹配還有一定的余量,使之最高速連續(xù)工作頻率能滿足機(jī)床快速移動的需要。

選擇步進(jìn)電機(jī)需要進(jìn)行以下計算摘要:

(1)計算齒輪的減速比

根據(jù)所要求脈沖當(dāng)量,齒輪減速比i計算如下摘要:

i=(φ.S)/(360.Δ)(1-1)式中φ---步進(jìn)電機(jī)的步距角(%26ordm;/脈沖)

S---絲桿螺距(mm)

Δ---(mm/脈沖)

(2)計算工作臺,絲桿以及齒輪折算至電機(jī)軸上的慣量Jt。

Jt=J1+(1/i%26sup2;)[(J2+Js)+W/g(S/2π)%26sup2;(1-2)

式中Jt---折算至電機(jī)軸上的慣量(Kg.cm.s%26sup2;)

J1、J2---齒輪慣量(Kg.cm.s%26sup2;)

Js----絲桿慣量(Kg.cm.s%26sup2;)W---工作臺重量(N)

S---絲桿螺距(cm)

(3)計算電機(jī)輸出的總力矩M

M=Ma+Mf+Mt(1-3)

Ma=(Jm+Jt).n/T×1.02×10%26macr;%26sup2;(1-4)

式中Ma---電機(jī)啟動加速力矩(N.m)

Jm、Jt---電機(jī)自身慣量和負(fù)載慣量(Kg.cm.s%26sup2;)

n---電機(jī)所需達(dá)到的轉(zhuǎn)速(r/min)

T---電機(jī)升速時間(s)

Mf=(u.W.s)/(2πηi)×10%26macr;%26sup2;(1-5)

Mf---導(dǎo)軌摩擦折算至電機(jī)的轉(zhuǎn)矩(N.m)

u---摩擦系數(shù)

η---傳遞效率

Mt=(Pt.s)/(2πηi)×10%26macr;%26sup2;(1-6)

Mt---切削力折算至電機(jī)力矩(N.m)

Pt---最大切削力(N)

(4)負(fù)載起動頻率估算。數(shù)控系統(tǒng)控制電機(jī)的啟動頻率和負(fù)載轉(zhuǎn)矩和慣量有很大關(guān)系,其估算公式為

fq=fq0[(1-(Mf+Mt))/Ml)÷(1+Jt/Jm)1/2(1-7)

式中fq---帶載起動頻率(Hz)

fq0---空載起動頻率

Ml---起動頻率下由矩頻特性決定的電機(jī)輸出力矩(N.m)

若負(fù)載參數(shù)無法精確確定,則可按fq=1/2fq0進(jìn)行估算.

(5)運(yùn)行的最高頻率和升速時間的計算。由于電機(jī)的輸出力矩隨著頻率的升高而下降,因此在最高頻率時,由矩頻特性的輸出力矩應(yīng)能驅(qū)動負(fù)載,并留有足夠的余量。

(6)負(fù)載力矩和最大靜力矩Mmax。負(fù)載力矩可按式(1-5)和式(1-6)計算,電機(jī)在最大進(jìn)給速度時,由矩頻特性決定的電機(jī)輸出力矩要大于Mf和Mt之和,并留有余量。一般來說,Mf和Mt之和應(yīng)小于(0.2~0.4)Mmax.

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